Техническое регулирование в транспортном строительстве
Электронный научный журнал
Вход в Личный портфель
О журнале Номера журнала Поиск Правила для авторов  
Навигация
Полезные ссылки

Научная электронная библиотека eLibrary.ru

 

Российская Академия Транспорта

 

Российская Академия Естествознания

 

Министерство транспорта Российской Федерации

 

ФГБОУ ВО "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А."

 

http://www.sstu.ru/

 
Главная / Номера журнала / № 1(27), 2018

Технические науки
АНАЛИЗ МЕТОДИК ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ НАЗНАЧЕНИЯ ПЕРСПЕКТИВНОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Панкратова А.В. 1, Ермилов А.С. 1, Ермилов Д.С. 1, Кузьменко И.В. 1, Светличный И.Ю. 1

1. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.»

Полнотекстовый файл

Пристатейный список:
Библиографическая ссылка

Панкратова А.В., Ермилов А.С., Ермилов Д.С., Кузьменко И.В., Светличный И.Ю. АНАЛИЗ МЕТОДИК ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ НАЗНАЧЕНИЯ ПЕРСПЕКТИВНОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2018. – № 1(27);
URL: trts.esrae.ru/ru/47-438 (дата обращения: 15.11.2024).

Код для вставки на сайт или в блог
Просмотры статьи

Сегодня: 747 | За неделю: 747 | Всего: 908

Комментарии (0)
Сайт работает на RAE Editorial System