Техническое регулирование в транспортном строительстве
Электронный научный журнал
ФГБОУ ВО "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А."

Технические науки
ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ПЛАТФОРМЫ ENGEE ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ РЕЖИМОВ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН
Л.Р. Милованова 1, И.В. Шкурко 1

1. Российский университет транспорта (РУТ(МИИТ), Москва

Резюме:

В статье показан успешный опыт применения российской платформы математических расчетов и динамического моделирования Engee для решения одной из классических задач машиностроения – назначения оптимальных режимов обработки деталей машин. Разработанный интерактивный скрипт реализует классическую методику по назначению ре-жимов обработки при фрезеровании с возможностью изменения исходных параметров, программирования и моделирования, а также позволяет добавлять комментарии, добавлять справочную информацию и иллюстрационный материал. Это делает программу удобным инструментом для математического моделирования процесса обработки и оценки степени влияния отдельных факторов на конечный результат.

Ключевые слова: транспорт, математическое моделирование, режимы резания, фрезерование, Engee


Библиографическая ссылка

Л.Р. Милованова 1, И.В. Шкурко 1 ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ПЛАТФОРМЫ ENGEE ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ РЕЖИМОВ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2025. – № 1(70);
URL: trts.esrae.ru/99-719 (дата обращения: 23.01.2026).


Код для вставки на сайт или в блог

Просмотры статьи

Сегодня: 6 | За неделю: 6 | Всего: 6


Комментарии (0)


Сайт работает на RAE Editorial System