Резюме:

Представлен анализ существующих методов определения интенсивностей движения на двухполосных дорогах (по разностям фактической интенсивности и перспективной). В результате анализа интенсивностей движения получено, что их значения хорошо согла-суются с нормальным законом распределения. Поэтому, для вывода основных формул теории риска, предназначенных для оценки риска назначения категории дороги и риска потери окупаемости проекта можно использовать нормальное распределение.

Ключевые слова: автомобильная дорога; фактическая интенсивность движения; перспективная интенсивность движения; категория дороги; закон распределения; риск назначения категории дороги

А.В. Панкратова ¹, Г.И. Пашаев ², Н.С. Настич ², Т.Д. Худойбердиев ² АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ДВУХПОЛОСНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2024. – № 2(65);
URL: trts.esrae.ru/94-697 (дата обращения: 01.02.2026).

Сегодня: 24 | За неделю: 24 | Всего: 24

Комментарии (0)