Техническое регулирование в транспортном строительстве
Электронный научный журнал
ФГБОУ ВО "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А."

Технические науки
АЛГОРИТМ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ДВУХПОЛОСНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
Панкратова А.В. 1, Пашаев Г.И. 1, Мельников Н.И. 1, Шалин А.А. 1

1. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.»

Резюме:

Представлен алгоритм определения интенсивностей движения на двухполосных дорогах (по разностям фактической интенсивности и перспективной). В результате анализа интенсивностей движения получено, что их значения хорошо согласуются с нормальным законом распределения. Поэтому, для вывода основных формул теории риска, предназначенных для оценки риска назначения категории дороги и риска потери окупаемости проекта можно использовать нормальное распределение.

Ключевые слова: автомобильная дорога; фактическая интенсивность движения; перспективная интенсивность движения; категория дороги; закон распределения; риск назначения категории дороги


Библиографическая ссылка

Панкратова А.В. 1, Пашаев Г.И. 1, Мельников Н.И. 1, Шалин А.А. 1 АЛГОРИТМ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ДВУХПОЛОСНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2023. – № 1(58);
URL: trts.esrae.ru/87-662 (дата обращения: 28.12.2024).


Код для вставки на сайт или в блог

Просмотры статьи

Сегодня: 372 | За неделю: 372 | Всего: 372


Комментарии (0)


Сайт работает на RAE Editorial System