Техническое регулирование в транспортном строительстве
Электронный научный журнал
Вход в Личный портфель
О журнале Номера журнала Поиск Правила для авторов  
Навигация
Полезные ссылки

Научная электронная библиотека eLibrary.ru

 

Российская Академия Транспорта

 

Российская Академия Естествознания

 

Министерство транспорта Российской Федерации

 

ФГБОУ ВО "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А."

 

http://www.sstu.ru/

 
Главная / Номера журналов /№ 4 (4), 2013

Технические науки
ТЕОРИЯ РИСКА В УСТАНОВЛЕНИИ ВЕЛИЧИНЫ РАСЧЁТНОГО РАСХОДА, ПРИ РАСПРЕДЕЛЕНИИ МАКСИМАЛЬНЫХ РАСХОДОВ ПО ЗАКОНУ ГАУССА
Кокодеева Н.Е. 2, Шмагина Э.Ю. 1, Столяров В.В. 2

1. ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.»
2. ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.»

Файл   

Резюме:

Расчётный расход является одной из основных гидрологических характеристик рек. В данной работе приводятся недостатки существующих методов определения данной величины для рек, хорошо изученных в гидрологическом отношении. Определять величину расчетного расхода предлагается на основе математической модели теории риска, устраняющей недостатки существующих методов.

Ключевые слова: Федеральный закон № 184-ФЗ «О техническом регулировании»., теория риска, законы распределения, максимальные расходы, Расчётный расход

Библиографическая ссылка

Кокодеева Н.Е. 2, Шмагина Э.Ю. 1, Столяров В.В. 2 ТЕОРИЯ РИСКА В УСТАНОВЛЕНИИ ВЕЛИЧИНЫ РАСЧЁТНОГО РАСХОДА, ПРИ РАСПРЕДЕЛЕНИИ МАКСИМАЛЬНЫХ РАСХОДОВ ПО ЗАКОНУ ГАУССА // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2013. – № 4 (4);
URL: trts.esrae.ru/5-29 (дата обращения: 14.11.2024).

Код для вставки на сайт или в блог
Просмотры статьи

Сегодня: 717 | За неделю: 717 | Всего: 1595

Комментарии (0)
Сайт работает на RAE Editorial System