В статье рассматривается актуальная проблема повышения экономической эффективности транспортировки кормов рулонного типа путем снижения транспортных издержек, а именно путем подбора подходящего транспортного средства и оптимизации схемы размещения рулонов в прицепе. Авторами рассмотрены и сравнены между собой несколько различных, ранее используемых компоновочных схем. Путем подсчета коэффициента использования грузоподъёмности была выбрана наиболее эффективная и практичная.