Техническое регулирование в транспортном строительстве
Электронный научный журнал
Вход в Личный портфель
О журнале Номера журнала Поиск Правила для авторов  
Навигация
Полезные ссылки

Научная электронная библиотека eLibrary.ru

 

Российская Академия Транспорта

 

Российская Академия Естествознания

 

Министерство транспорта Российской Федерации

 

ФГБОУ ВО "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А."

 

http://www.sstu.ru/

 
Главная / Номера журналов /№ 2(22), 2017

Технические науки
НЕКОТОРЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕТОДА ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОГО ЭКСПЕРИМЕНТА
Высоцкий Л.И. 2, Высоцкий И.С. 1

1. Саратовский государственный технический университет им. Ю.А. Гагарина, кафедра ТГВ
2. Саратовский государственный технический университет им. Ю.А. Гагарина, кафедра ТГВ.

Файл   

Резюме:

В статье рассмотрены некоторые проблемы определения наиболее важных параметров турбулентных продольно – однородных потоков с помощью вычислительного эксперимента.

Ключевые слова: новая модель строения турбулентного потока., дефицит скорости, формула Кольбрука. число Рейнольдса

Библиографическая ссылка

Высоцкий Л.И. 2, Высоцкий И.С. 1 НЕКОТОРЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕТОДА ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОГО ЭКСПЕРИМЕНТА // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2017. – № 2(22);
URL: trts.esrae.ru/41-257 (дата обращения: 21.11.2024).

Код для вставки на сайт или в блог
Просмотры статьи

Сегодня: 722 | За неделю: 722 | Всего: 1048

Комментарии (0)
Сайт работает на RAE Editorial System