Техническое регулирование в транспортном строительстве
Электронный научный журнал
Вход в Личный портфель
О журнале Номера журнала Поиск Правила для авторов  
Навигация
Полезные ссылки

Научная электронная библиотека eLibrary.ru

 

Российская Академия Транспорта

 

Российская Академия Естествознания

 

Министерство транспорта Российской Федерации

 

ФГБОУ ВО "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А."

 

http://www.sstu.ru/

 
Главная / Номера журналов /№ 6(20), 2016

Технические науки
УСТОЙЧИВОСТЬ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ КОМБИНИРОВАННОЙ БОЛЬШЕПРОЛЕТНОЙ СИСТЕМЫ В ВИДЕ ПИЛОНА С ВИСЯЧЕЙ БАЛКОЙ ЖЕСТКОСТИ
Иноземцев В.К. 1, Редков В.И. 1, Беспечная Н.А. 1

1. Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.

Файл   

Резюме:

Приводятся результаты численного расчета напряженно-деформированного состояния и устойчивости пространственной комбинированной большепролетной системы, состоящей из балки жесткости, парных пилонов и системы канатов. С использованием компьютерной 3D-модели комбинированной системы выполнен анализ устойчивости работы элементов системы и получены формы потери устойчивости пилона и балки жесткости, соответствующие минимальным значениям критических усилий

Ключевые слова: устойчивость, пространственная комбинированная система, пилон, балка, критическое усилие

Библиографическая ссылка

Иноземцев В.К. 1, Редков В.И. 1, Беспечная Н.А. 1 УСТОЙЧИВОСТЬ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ КОМБИНИРОВАННОЙ БОЛЬШЕПРОЛЕТНОЙ СИСТЕМЫ В ВИДЕ ПИЛОНА С ВИСЯЧЕЙ БАЛКОЙ ЖЕСТКОСТИ // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2016. – № 6(20);
URL: trts.esrae.ru/39-223 (дата обращения: 28.12.2024).

Код для вставки на сайт или в блог
Просмотры статьи

Сегодня: 717 | За неделю: 717 | Всего: 1084

Комментарии (0)
Сайт работает на RAE Editorial System