Техническое регулирование в транспортном строительстве
Электронный научный журнал
Вход в Личный портфель
О журнале Номера журнала Поиск Правила для авторов  
Навигация
Полезные ссылки

Научная электронная библиотека eLibrary.ru

 

Российская Академия Транспорта

 

Российская Академия Естествознания

 

Министерство транспорта Российской Федерации

 

ФГБОУ ВО "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А."

 

http://www.sstu.ru/

 
Главная / Номера журналов /№ 3(17), 2016

Технические науки
ОСОБЕННОСТИ ВЛИЯНИЯ ДЛИНЫ РАЗМЕТКИ ЗАПРЕЩЕНИЯ ОБГОНА НА ВЕЛИЧИНУ ПОТЕРЬ ОТ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ
Панкратова А.В. 1, Житенев А.И. 1, Омелина А.А. 1

1. Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.

Файл   

Резюме:

Предлагается использовать вероятностный подход к определению потерь от дорожно-транспортных происшествий, на основе теории риска. Представленная методика расчета происшествий учитывает взаимодействие автомобилей любых марок в составе движения и позволяет минимизировать потери от ДТП путем изменения длины разметки запрещения обгона.

Ключевые слова: дорожно-транспортное происшествие, риск, уровень удобства, разметка, автомобиль, дорога

Библиографическая ссылка

Панкратова А.В. 1, Житенев А.И. 1, Омелина А.А. 1 ОСОБЕННОСТИ ВЛИЯНИЯ ДЛИНЫ РАЗМЕТКИ ЗАПРЕЩЕНИЯ ОБГОНА НА ВЕЛИЧИНУ ПОТЕРЬ ОТ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2016. – № 3(17);
URL: trts.esrae.ru/36-181 (дата обращения: 14.11.2024).

Код для вставки на сайт или в блог
Просмотры статьи

Сегодня: 703 | За неделю: 703 | Всего: 1081

Комментарии (0)
Сайт работает на RAE Editorial System