Техническое регулирование в транспортном строительстве
Электронный научный журнал
Вход в Личный портфель
О журнале Номера журнала Поиск Правила для авторов  
Навигация
Полезные ссылки

Научная электронная библиотека eLibrary.ru

 

Российская Академия Транспорта

 

Российская Академия Естествознания

 

Министерство транспорта Российской Федерации

 

ФГБОУ ВО "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А."

 

http://www.sstu.ru/

 
Главная / Номера журналов /№ 3(17), 2016

Технические науки
ПОДУКЛОНКА ЛЕЖАЩИХ В ПУТИ РЕЛЬСОВ
Потапов А.В. 1

1. ПФ ФГБОУ ВПО «Московский государственный университет путей сообщения»

Файл   

Резюме:

Анализируются результаты многолетних наблюдений за подуклонкой лежащих в пути рельсов на Приволжской железной дороге. Установлено, что подуклонка зависит от типа промежуточного скрепления, от степени прижатия подошвы рельса к шпале, положения подрельсовой площадки, состояния прокладок, качества стыкования рельсов, геометрии поперечного сечения рельсов. Предложены рекомендации по нормированию и исправлению подуклонки.

Ключевые слова: подуклонка лежащих в пути рельсов, нормирование подуклонки, клиновидные подрельсовые прокладки.

Библиографическая ссылка

Потапов А.В. 1 ПОДУКЛОНКА ЛЕЖАЩИХ В ПУТИ РЕЛЬСОВ // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2016. – № 3(17);
URL: trts.esrae.ru/36-179 (дата обращения: 14.11.2024).

Код для вставки на сайт или в блог
Просмотры статьи

Сегодня: 709 | За неделю: 709 | Всего: 1091

Комментарии (0)
Сайт работает на RAE Editorial System