Резюме:

В настоящее время применяется большое разнообразие автоматизированных диагностических лабораторий для оценки и контроля качества ШПО, которые могут снимать параметры макрошероховатости в движении, сканируя и строя профиль поверхности, в том числе и в 3D. Во время выполнения технологических операций по устройству ШПО выявляются различные виды дефектов поверхности, связанные с неравномерностью распределения щебня, битума и перемешивания материалов. В результате появляется изменение коэффициента сцепления на отдельных участках ШПО. Поэтому необходим точный анализ причины возникновения этих отклонений, а также совершенствования методов по нормированию, устройству и контролю качества ШПО дорожных покрытий. Такой анализ возможен только с использованием современного сканирующего оборудования.

Ключевые слова: параметры макрошероховатости, шероховатая поверхностная обработка, сканирование поверхности, дорожное покрытие

Янковский Л.В. ¹ СОВРЕМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОЦЕНКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ МАКРОШЕРОХОВАТОСТИ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2015. – № 6(14);
URL: trts.esrae.ru/25-104 (дата обращения: 14.11.2024).

Сегодня: 684 | За неделю: 684 | Всего: 1265

Комментарии (0)