Изобретение относится к техническим средствам организации дорожного движения на автодорогах, а именно, к искусственным неровностям, и предназначено, на основе рассмотрения взаимодействия колёс определённой группы движущихся в потоке транспортных средств с смонтированными на дороге искусственными неровностями, принудительного ограничения скорости движения с помощью дорожных знаков «Ограничение максимальной скорости» с указанными на них, найденных расчетным путём и округленных до ближайшего наименьшего кратного 10, значениями скоростей движения транспортных средств в потоке.