Техническое регулирование в транспортном строительстве
Электронный научный журнал
Вход в Личный портфель
О журнале Номера журнала Поиск Правила для авторов  
Навигация
Полезные ссылки

Научная электронная библиотека eLibrary.ru

 

Российская Академия Транспорта

 

Российская Академия Естествознания

 

Министерство транспорта Российской Федерации

 

ФГБОУ ВО "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А."

 

http://www.sstu.ru/

 
Главная / Номера журналов /№ 2(71), 2025

Технические науки
АНАЛИЗ МЕТОДИКИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ДВУХПОЛОСНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
Панкратова А.В. 1, Гордеев А.С. 1, Храпов М.В. 1, Храпова А.В. 1

1. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.»

Файл   

Резюме:

Проведен анализ методики определения интенсивностей движения на двухполосных дорогах (по разностям фактической интенсивности и перспективной). Анализ интенсивностей движения показал, что их значения хорошо согласуются с нормальным законом распределения. Поэтому, для вывода основных формул теории риска, предназначенных для оценки риска назначения категории дороги и риска потери окупаемости проекта можно использовать нормальное распределение.

Ключевые слова: автомобильная дорога; фактическая интенсивность движения; перспективная интенсивность движения; категория дороги; закон распределения; риск назначения категории дороги

Библиографическая ссылка

Панкратова А.В. 1, Гордеев А.С. 1, Храпов М.В. 1, Храпова А.В. 1 АНАЛИЗ МЕТОДИКИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ДВУХПОЛОСНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2025. – № 2(71);
URL: trts.esrae.ru/100-755 (дата обращения: 30.04.2026).

Код для вставки на сайт или в блог
Просмотры статьи

Сегодня: 6 | За неделю: 6 | Всего: 6

Комментарии (0)
Сайт работает на RAE Editorial System