В работе описаны основные этапы истории развития опорных частей в отечественном мостостроении. Сделан обзор преимуществ и недостатков наиболее массово применяющихся опорных частей, с учётом актуальных нормативных документов. Теоретически обосновано влияние нежёстких полиуретановых опорных частей на интенсивность ди-намического воздействия транспортной нагрузки на автодорожные мосты.