Резюме:

Представлен алгоритм определения интенсивностей движения на двухполосных дорогах (по разностям фактической интенсивности и перспективной). В результате анализа ин-тенсивностей движения получено, что их значения хорошо согласуются с нормальным законом распределения. Поэтому, для вывода основных формул теории риска, предназначенных для оценки риска назначения категории дороги и риска потери окупаемости про-екта можно использовать нормальное распределение.

Ключевые слова: автомобильная дорога; фактическая интенсивность движения; перспективная интенсивность движения; категория дороги; закон распределения; риск назначения категории дороги

А.В. Панкратова ², Р.Р. Алекян ¹, Н.И. Мельников ³, Н.И. Ибрагимов ¹ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ПЕРСПЕКТИВНОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ДВУХПОЛОСНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2025. – № 2(71);
URL: trts.esrae.ru/100-724 (дата обращения: 01.02.2026).

Сегодня: 29 | За неделю: 29 | Всего: 29

Комментарии (0)