Техническое регулирование в транспортном строительстве
Электронный научный журнал
Вход в Личный портфель
О журнале Номера журнала Поиск Правила для авторов  
Навигация
Полезные ссылки

Научная электронная библиотека eLibrary.ru

 

Российская Академия Транспорта

 

Российская Академия Естествознания

 

Министерство транспорта Российской Федерации

 

ФГБОУ ВО "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А."

 

http://www.sstu.ru/

 
Главная / Номера журналов /№ 1(52), 2022

Технические науки
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РИСКА ПОТЕРИ ОКУПАЕМОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЕКТОВ
Панкратова А.В. 1, Кириллов И.Д. 1, Гусев С.М. 1, Балябин А.Н. 1, Драгунова А.Г. 1, Пашаев Г.И. 1

1. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.»

Файл   

Резюме:

Для определения риска потери окупаемости транспортных проектов разработана компьютерная программа, которая позволяет определить как среднее значение , так и риск потери окупаемости. Показаны входные параметры для программы и описание основных показателей, которые необходимы для расчета риска потери окупаемости.

Ключевые слова: автомобильная дорога; окупаемость транспортных проектов; чистая приведенная ценность проекта и его среднее квадратическое отклонение; риск потери окупаемости; генератор случайных чисел.

Библиографическая ссылка

Панкратова А.В. 1, Кириллов И.Д. 1, Гусев С.М. 1, Балябин А.Н. 1, Драгунова А.Г. 1, Пашаев Г.И. 1 МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РИСКА ПОТЕРИ ОКУПАЕМОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЕКТОВ // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2022. – № 1(52);
URL: trts.esrae.ru/81-628 (дата обращения: 18.05.2024).

Код для вставки на сайт или в блог
Просмотры статьи

Сегодня: 382 | За неделю: 382 | Всего: 382

Комментарии (0)
Сайт работает на RAE Editorial System