|
Техническое регулирование в транспортном строительстве
Электронный научный журнал
|
| О журнале | Номера журнала | Поиск | Правила для авторов |
|
Полезные ссылки
ФГБОУ ВО "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А."
|
Технические науки
Особенности технической диагностики железобетонных мостов
1. ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Россия, Саратов 2. ФГБОУ ВО «Пензенский государственный университет архитектуры и строительства» Россия, Пенза
Резюме: В статье рассмотрены наиболее распространенные и существенно влияющие на долговечность конструкций дефекты и повреждения. Нарушение нормальной структуры, разрушение бетона плиты проезжей части влечет за собой разрушение ребер балок пролетных строений. Растворы хлоридных солей, проникая вместе с продуктами разрушения щелочной среды бетона плиты через трещины, стыки, попадают на стенки ребер балок и вызывают коррозию растянутой арматуры. Рассмотрены механизмы данной проблемы и пути её решения. Ключевые слова: соль, хлориды, коррозия, арматура, бетон, разрушение. Библиографическая ссылка
Павлова Е.С. 1, Караханян А.Б. 2 Особенности технической диагностики железобетонных мостов // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2018. – № 1(27);
Код для вставки на сайт или в блог
Просмотры статьи
Сегодня: 541 | За неделю: 541 | Всего: 564 |
|
Сайт работает на RAE Editorial System
|
|