Техническое регулирование в транспортном строительстве
Электронный научный журнал
Вход в Личный портфель
О журнале Номера журнала Поиск Правила для авторов  
Навигация
Полезные ссылки

Научная электронная библиотека eLibrary.ru

 

Российская Академия Транспорта

 

Российская Академия Естествознания

 

Министерство транспорта Российской Федерации

 

ФГБОУ ВО "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А."

 

http://www.sstu.ru/

 
Главная / Номера журналов /№ 4 (8), 2014

Технические науки
Моделирование напряженно-деформированного состояния сталежелезобетонных конструкций транспортных сооружений, находящихся под воздействием агрессивных сред
Раткин В.В. 1, Кокодеев А.В. 1

1. ФГБОУ ВПО Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.

Файл   

Резюме:

В данной работе рассмотрены вопросы работоспособности сталежелезобетонных транспортных сооружений, эксплуатирующихся при воздействии агрессивных сред. Авторами предпринята попытка учесть влияние агрессивной хлоридсодержащей среды на напряженно-деформированное состояние транспортного сооружения на примере расчета изгибаемого сталежелезобетонного элемента, подверженного хлоридной агрессии.

Ключевые слова: напряженно-деформированное состояние., повреждение, коррозия, хлориды, агрессивная среда, конструкция, сталежелезобетон, эксплуатация, мост, транспортное сооружение

Библиографическая ссылка

Раткин В.В. 1, Кокодеев А.В. 1 Моделирование напряженно-деформированного состояния сталежелезобетонных конструкций транспортных сооружений, находящихся под воздействием агрессивных сред // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2014. – № 4 (8);
URL: trts.esrae.ru/14-56 (дата обращения: 28.04.2024).

Код для вставки на сайт или в блог
Просмотры статьи

Сегодня: 755 | За неделю: 756 | Всего: 1495

Комментарии (0)
Сайт работает на RAE Editorial System